Предметы коллекции посвящены знаковым научно-экспедиционным судам и ледоколам, связанным с петербургской школой судостроения и освоением Арктики.
В Обь-Иртышском бассейне внутренних водных путей началось транзитное дноуглубление для поддержания гарантированных габаритов пути. По данным на 14 мая, на водных магистралях бассейна задействованы три земснаряда: «Обская-103», «Обский-720» и «Обский-1006».
Как отмечает Росморречфлот, на текущий момент силами дноуглубительного флота разработано более 43 тысяч кубометров грунта.
Помимо дноуглубительных работ 4 русловые изыскательские партии занимаются изучением рельефа дна и внесением изменений в материалы, по которым затем проводятся дноуглубительные работы.
Кроме того, для обеспечения оперативного контроля 10 теплоходов несут дежурство в затонах и ремонтно-отстойных пунктах (РОП).
В настоящее время в Обь-Иртышском бассейне перевезли более 582 тысячи тонн грузов и более 65 тысяч пассажиров. Последний показатель составляет 106% по сравнению с аналогичными показателями 2025 года.
Предметы коллекции посвящены знаковым научно-экспедиционным судам и ледоколам, связанным с петербургской школой судостроения и освоением Арктики.
Центральным мотивом программы мероприятия станет обсуждение комплексных ориентиров развития рыбной отрасли для перехода к биоэкономике.
Участники мероприятия, в том числе сами заказчики, обсудят проблемы, которые мешают компаниям строить новый флот.
«Викентий Зайцев» оснащен высокотехнологичным оборудованием отечественного производства и поможет в продолжении программы по восстановлению запаса байкальского омуля.