Китай на Севморпути переходит к модели, о которой заявлялось ранее: если позволит ледовая обстановка и навигация, в августе-октябре контейнеровозы будут ходить из Китая в Европу.
На Байкале и водохранилищах с 15 мая начнётся сезон навигации для маломерных судов. На реках Иркутской области навигация началась уже с 1 мая. Об этом «Аргументам и Фактам» сообщили в пресс-службе регионального ГУ МЧС России.
На учете в подразделениях Центра государственной инспекции по маломерным судам состоит около 44,5 тысяч маломерных судов, — рассказали в управлении.
Специалисты напомнили, что ещё не все реки очистились ото льда, а в период ледохода передвигаться по реке на лодке нельзя, так как забереги и шуга могут повредить корпус судна и двигатель, а это, в свою очередь, может привести к аварии.
За порядком на реках региона будут следить 30 подразделений группs ГИМС МЧС России, в которые входит 108 сотрудников. В работе будут использовать патрульные катера, машины, квадроциклы и снегоходы.
Китай на Севморпути переходит к модели, о которой заявлялось ранее: если позволит ледовая обстановка и навигация, в августе-октябре контейнеровозы будут ходить из Китая в Европу.
В последние годы наблюдается рост контейнерных рейсов китайских судоходных компаний.
В результате сделок количество очень крупных танкеров компании, по данным агентства, почти удвоится — с 8 до 14.
Основной прирост фиксируют на транскаспийском маршруте, где объемы грузоперевозок выросли на 29,2%.