«Росморпорт» обратился в суд в 2024 году с иском о взыскании с Мурманского рыбного порта 28,6 млн руб.
Петербургская компания «Технолпорт» изготовила и поставила грузоподъемные траверсы для терминала «Нева-Металл». Оборудование разработано совместно со службой главного технолога терминала с учетом особенностей выполняемых грузовых операций.
Грузоподъемность каждой траверсы составляет 57 тонн, а длина конструкции — 10 метров. Предполагается, что использование нового оборудования позволит повысить производительность при обработке грузов, а также расширить номенклатуру грузов, с которыми может работать терминал. Например, данное оснащение дает возможность перегружать крупногабаритную автотехнику, слябы, нестандартное оборудование.
Грузоподъемная траверса — это специальное грузозахватное приспособление, применяемое при работе портовых кранов. Она распределяет нагрузку между несколькими точками крепления груза и позволяет безопасно поднимать крупногабаритные или длинномерные конструкции, такие как металлический прокат, крупные элементы оборудования или контейнерные модули. Использование таких устройств снижает нагрузку на груз и повышает безопасность грузовых операций.
«Нева-Металл» — специализированный терминал, функционирующий на территории Большого порта Санкт-Петербург. Предприятие ориентировано на обработку контенеров, металлопроката и генеральных грузов. Предприятие располагает причальной и складской инфраструктурой для перевалки различных грузов.
«Технолпорт» специализируется на разработке и производстве грузозахватных приспособлений для портовых терминалов и логистических площадок. По проектам компании изготовлен ряд грузозахватных приспособлений (траверсы, крановые подвески, крановые захваты, трапы для загрузки контейнеров и вагонов, различные захваты для автопогрузчиков и т. п.) для компаний: «Морской порт Санкт-Петербург», «Нева-Металл», «УЛКТ», «Рыбный Порт» и др.
«Росморпорт» обратился в суд в 2024 году с иском о взыскании с Мурманского рыбного порта 28,6 млн руб.
Это позволит принимать суда с осадкой до 9 м и получить статус глубоководного порта-убежища.
До конца 2027 года планируется оцифровать более 8,5 тысяч единиц оборудования всех предприятий Группы «Портовый Альянс».
В условиях изменчивой конъюнктуры рынка, активной подготовке к зиме и продолжающейся стройки новых портовых мощностей порт сохраняет устойчивую положительную динамику.