Документ позволит существенно увеличить численность флота под российским судовым флагом.
Администрация Суэцкого канала с 15 марта отменяет скидки для танкеров, перевозящих СПГ. Об этом говорится на сайте управления канала. До октября 2021 года скидка составляла 25%, затем она была снижена до 15%.
Как сообщает журнал Нефтегазовая Вертикаль, 28 февраля канал объявил о повышении сборов с судов за проход. По словам главы Управления Усамы Рабиа, это связано со «значительным ростом мировой торговли, улучшением экономики судов, развитием водного пути Суэцкого канала и улучшением транзитных услуг». Так, с 1 марта на 10% выросла стоимость прохода для нефтяных танкеров, на 7% — для газовозов (перевозящих СПГ), многоцелевых и большегрузных судов, на 5% — для сухогрузов.
Отмечается, что канал устанавливает сборы, исходя из динамики международных морских перевозок. В условиях введения антироссийских санкций многие страны стремятся отказаться от энергоресурсов из РФ и перейти на альтернативные источники. В частности, большая ставка делается на сжиженный природный газ.
Документ позволит существенно увеличить численность флота под российским судовым флагом.
Судно доставит на полуостров 122 тонны генеральных грузов и 334 TEU.
Приобрести планируется суда возрастом не старше 20 лет с ледовым классом не ниже Arc4 и дедвейтом около 20 тыс. тонн.
Это один из самых сложных участков для судовождения во всем Енисейском бассейне.