«Росморпорт» обратился в суд в 2024 году с иском о взыскании с Мурманского рыбного порта 28,6 млн руб.
Грузоперевозки по международному транспортному коридору Север — Юг с использованием технологии рейдовой перевалки, которая обеспечит эффективную обработку грузов методом «борт-борт» в открытом море, начнутся весной 2026 года. Об этом ТАСС сообщил министр промышленности, торговли и энергетики Астраханской области Виталий Щепин.
Резидентом портовой зоны ООО «Астра» реализуется проект по созданию перевалочного комплекса. Фактическое начало проведения погрузо-разгрузочных работ и вывод рейдового перевалочного комплекса на проектную мощность, включая плановые объемы перевалки, в том числе показатель не менее 80 тыс. тонн зерновых, будет осуществляться после установления благоприятных погодных условий и соответствующей ледовой обстановки весной этого года, — сказал он.
Министр уточнил, что рейдовый перевалочный комплекс будет размещен на расстоянии двух морских миль к западу от выхода (188 км) из Волго-Каспийского морского судоходного канала. Глубины в районе погрузки составляют порядка шести метров, нормативная производительность комплекса — до 3 тыс. тонн в сутки. Реализация проекта направлена на формирование устойчивой и бесперебойной логистики зерновых грузов в Каспийском регионе и повышение надежности экспортно-импортных операций.
МТК Север — Юг — мультимодальный маршрут транспортировки пассажиров и грузов из стран Азии в Европу через Россию. Он связывает Россию, Азербайджан, Иран и Индию.
«Росморпорт» обратился в суд в 2024 году с иском о взыскании с Мурманского рыбного порта 28,6 млн руб.
Это позволит принимать суда с осадкой до 9 м и получить статус глубоководного порта-убежища.
До конца 2027 года планируется оцифровать более 8,5 тысяч единиц оборудования всех предприятий Группы «Портовый Альянс».
В условиях изменчивой конъюнктуры рынка, активной подготовке к зиме и продолжающейся стройки новых портовых мощностей порт сохраняет устойчивую положительную динамику.