Судно доставит на полуостров 122 тонны генеральных грузов и 334 TEU.
В рамках масштабной модернизации морской инфраструктуры, индийский порт Мундра компании Adani на этой неделе принял загруженный нефтью супертанкер VLCC. Как сообщает портал Splash247 — это первый случай в стране, который «обещает изменить глобальную карту морских танкерных перевозок».
Танкер New Renown дедвейтом 318 926 DWT гонконгской компании Associated Maritime, доставил в порт Мундра на северо-западе страны в начале груз сырой нефти для переработки.
Ранее крупные танкеры VLCC в Индии обычно разгружались на неспециализированных одиночных причалах, перегрузкой на небольшие суда или баржи или в иностранных портах, а затем доставлялись на нефтеперерабатывающие заводы.
«Возможность принимать танкеры VLCC значительно расширяет возможности Индии по импорту нефтепродуктов и повышает ее коммерческую гибкость», — уточнили Splash247.
Причал в Мундре длиной 400 метров способен принимать суда дедвейтом до 360 000 DWT и напрямую соединен трубопроводом длиной 489 км с нефтеперерабатывающим заводом Hindustan Petroleum Corporation Limited (HPCL) в Бармере, штат Раджастан.
Напомним, сегодня Индия один из крупнейших в мире импортеров нефти, которая обеспечивает ее растущую экономику. Страна закрывает примерно 85-90% своих потребностей в сырой нефти из-за рубежа. По итогам 2025 года страна импортировала около 5,1 млн баррелей в день, став третьим по величине импортером нефти в мире после США и Китая.
Судно доставит на полуостров 122 тонны генеральных грузов и 334 TEU.
Это результат перехода к модели упреждающего планирования и тесной координации железнодорожной и портовой логистики.
Объем перевалки сухих грузов составил 182,14 млн тонн.
Шестой конвейер активно задействован в процессах перевалки и подает груз по двум маршрутам.