Катер способен развивать скорость хода до 42 узлов, дальность плавания составляет не менее 400 миль.
Южный центр судостроения и судоремонта Объединенной судостроительной корпорации планирует передать судно проекта RSD49 «Каспийский берег» Российско-Иранской судоходной компании в 2026 году, сообщает ТАСС со ссылкой на пресс-службу ОСК.
С производственной площадки «Лотос» Южного центра судостроения и судоремонта ОСК сухогрузное судно проекта RSD49 «Каспийский берег» передадут заказчику. Сухогруз пополнит флот Российско-Иранской судоходной компании в 2026 году, предварительно, в первом полугодии, — сообщил представитель ОСК.
В ОСК отметили, что особенностью судна является наличие большого среднего трюма длиной более 50 м, который позволяет перевозить негабаритные грузы.
Универсальные сухогрузы проекта RSD49 предназначены для транспортировки генеральных, навалочных, лесных, зерновых и крупногабаритных грузов, а также опасных грузов в Каспийском, Средиземном, Черном, Балтийском, Белом и Северном морях, включая рейсы вокруг Европы и в Ирландское море зимой.
Катер способен развивать скорость хода до 42 узлов, дальность плавания составляет не менее 400 миль.
Строительство ДКВП «Мурена-Э» проекта 12061Э конструкторского бюро ОСК «Алмаз» в модификации, предназначенной на экспорт, осуществлялось с 2003 года.
Разбираем нюансы, ускользнувшие от внимания других СМИ
В основу системы положены унифицированные малогабаритные модемы гидроакустических каналов.