В основу системы положены унифицированные малогабаритные модемы гидроакустических каналов.
Торжественная церемония спуска на воду буксира ледового класса HGC9055 MV UMBA состоялась на верфи Янчжун в китайской провинции Цзянсу. Судно, построенное корпорацией Huigang International, предназначено для обеспечения навигации на Северном морском пути.
По данным ТАСС, в церемонии приняли участие генконсул РФ в Шанхае Дмитрий Лукьянцев, торговый представитель России в КНР Алексей Дахновский и руководитель представительства Российского морского регистра судоходства Петр Ванюков.
Сегодня мы являемся свидетелями того, как эффективно сочетаются российские компетенции в области проектирования и эксплуатации сложной арктической техники с передовыми производственными и технологическими возможностями китайского судостроения, — заявил Дмитрий Лукьянцев.
Дипломат подчеркнул, что освоение Арктики остается ключевым национальным приоритетом России, а сотрудничество с Китаем в судостроении превратилось в один из драйверов стратегического партнерства двух стран.
Портом приписки буксира станет Лавна (Мурманская область).
В основу системы положены унифицированные малогабаритные модемы гидроакустических каналов.
На ближайшую перспективу портфель заказов корпорации составляет несколько десятков государственных контрактов на проектирование, строительство, сервисное обслуживание и ремонт боевых кораблей.
Состав вооружения корвета проекта 20382 «Тигр» формируется на основе потребностей заказчика.
Гендиректор корпорации Андрей Пучков привел в пример фрегат 22356, корвет 20382 и малый корвет 22800Э.