В основу системы положены унифицированные малогабаритные модемы гидроакустических каналов.
Владелец верфи из Новой Ладоги Захар Сидоренко возглавил нижегородское ЦКБ по судам на подводных крыльях им. Р. Е. Алексеева, строителя «Валдаев» и «Метеоров». Ему принадлежат 92% судостроительного завода «Ростр».
Запись в системе «СПАРК» о назначении Захара Сидоренко временно исполняющим обязанности генерального директора нижегородского АО «ЦКБ им Р. Е. Алексеева» датируется 8 октября. Для ЦКБ это обычная практика — два предыдущих генеральных директора сперва на пару месяцев назначались в статусе «врио», а потом становились полноценными руководителями, сообщает «Деловой Петербург».
На новом посту Захару Сидоренко предстоит как минимум руководить успешным завершением контрактов на строительство скоростных судов на подводных крыльях «Валдай 45Р» и «Метеор 120Р» для Саратовской и Ростовской областей и снизить издержки по их производству — этого публично потребовал президент РФ Владимир Путин, заявивший о необходимости сделать такие суда доступнее для покупателей во время посещения в конце февраля петербургского НПП «Радар ммс», которое называют основным партнёром ЦКБ им. Алексеева в производстве скоростных судов на подводных крыльях.
В основу системы положены унифицированные малогабаритные модемы гидроакустических каналов.
На ближайшую перспективу портфель заказов корпорации составляет несколько десятков государственных контрактов на проектирование, строительство, сервисное обслуживание и ремонт боевых кораблей.
Состав вооружения корвета проекта 20382 «Тигр» формируется на основе потребностей заказчика.
Гендиректор корпорации Андрей Пучков привел в пример фрегат 22356, корвет 20382 и малый корвет 22800Э.