«Росморпорт» обратился в суд в 2024 году с иском о взыскании с Мурманского рыбного порта 28,6 млн руб.
Первое в эту навигацию судно Newnew Polar Bear отправилось по мультимодальному маршруту «Арктический экспресс №1». Из Архангельска в китайские порты Шанхай и Тяньцзинь оно доставит экспортную продукцию наших лесоперерабатывающих предприятий.
В последние годы Архангельский морской торговый порт активно развивается и открывает новые возможности для перевалки грузов. Опыт взаимодействия с китайскими партнерами позволил получить необходимые навыки работы с контейнеровозами, а приобретенная в этом году дополнительная перегрузочная техника повысила эффективность работы – скорость погрузки и выгрузки увеличилась на 30-40% по сравнению с прошлым годом, сообщил в своем Телеграм-канале губернатор региона Александр Цыбульский.
В порту активно модернизируются и две грузовые площадки, обновление которых позволит обеспечивать обработку двух контейнерных поездов одновременно. А это, в свою очередь, в кратном размере позволяет увеличить перевалку контейнеров через терминал «Экономия».
На территории порта также продолжается строительство контейнерной площадки общей площадью 4 гектара. В октябре этого года должна быть сдана почти треть объекта, и в 2026-2027 годах планируется полностью завершить его создание.
Развитие инфраструктуры порта и новые компетенции специалистов позволяют предоставить сервис в разы лучше того, что был в 2023 году. Для нас важно, что прогресс оценили и наши партнеры: к маршруту «Арктический экспресс №1» есть интерес как у крупной китайской компании NewNew Shipping Line, так и у других иностранных грузоотправителей, отметил губернатор.
«Росморпорт» обратился в суд в 2024 году с иском о взыскании с Мурманского рыбного порта 28,6 млн руб.
Это позволит принимать суда с осадкой до 9 м и получить статус глубоководного порта-убежища.
Минтрансу и Минприроды поручено в срок до 1 февраля 2027 года определить механизмы реализации мероприятий, направленных на улучшение транспортной доступности.
Два судна класса Panamax вышли из пролива: одно перевозило удобрения, а другое шло в балласте.