Индия планирует участвовать в развитии Северного морского пути.
Стоимость страхования судов, проходящих через Красное море, значительно выросла после того, как хуситы вновь начали атаковать коммерческие суда. Как сообщает газета Financial Times, теперь страхование судна стоимостью $100 млн может достигать $1 млн за один рейс.
По данным компании Marsh McLennan, которая занимается управлением рисками, к 8 июля стоимость покрытия рисков, связанных с военными действиями, увеличилась до 1% от общей стоимости судна по сравнению с максимумом в 0,4% до нападения хуситов на греческий сухогруз.
Как пишет ТАСС, эксперты предупреждают, что дальнейшее обострение ситуации может еще больше поднять страховые тарифы и нарушить глобальные цепочки поставок.
Индия планирует участвовать в развитии Северного морского пути.
Всего за прошлый месяц из Владивостокского морского торгового порта до станций Автово и Заневский Пост Fesco отправила более 2,6 тыс. TEU.
Отдельно участники встречи рассмотрели перспективы развития пассажирских морских перевозок.
Сейчас необходимо определить экономические параметры развития Трансарктического транспортного коридора.