Генпрокуратура требует признать недействительными более 20 сделок о купле-продаже акций предприятия.
24 мая у порта Кочин в индийском штате Керала произошла авария с контейнерным судном MSC ELSA 3, шедшим под флагом Либерии. Спасательную операцию развернули местные службы после того, как судно получило значительный крен около 26 градусов. Причина происшествия — сильный шторм.
По информации, опубликованной в ночь с 24 на 25 мая весь экипаж, находившийся на борту 184-метрового судна, был эвакуирован и находится в безопасности. 10 контейнеров оказались за бортом. Команда в основном состоит из филиппинцев, капитан — гражданин России, также есть граждане Украины и Грузии.
Контейнеровоз MSC ELSA 3 вышел из порта Вижинджам 23 мая по направлению в Кочин. На подходе судно запросило помощь у индийских властей. Местная береговая охрана направила на место происшествия корабли и авиацию, с воздуха сбросили дополнительные спасательные плоты.
Несмотря на значительный крен, угрозы переворачивания нет. Власти изучают возможность привлечения судна для перевозки оставшихся на борту контейнеров.
Генпрокуратура требует признать недействительными более 20 сделок о купле-продаже акций предприятия.
Кроме того, в список попали «Морские Навигационные Системы» и другие компании, связанные с судоходством, а также компании из Китая, Турции и Таиланда.
Достраивающийся по заказу Минобороны РФ буксир «Капитан Ушаков» частично затонул в Неве у причала Балтийского завода в ночь на 9 августа 2025 года.
Это было объявлено в предложении о 21-м пакете санкций.