В момент возгорания судно находилось у берегов оманской провинции Мусандам.
Минтранс РФ определил вариант утилизации мазута с затонувших фрагментов нефтетанкеров «Волгонефть-239» и «Волгонефть-212» после крушения в Керченском проливе. Сейчас выбранный вариант утилизации мазута проходит необходимые согласования, сообщил вице-премьер Виталий Савельев.
На сегодняшнем заседании комиссии было рассмотрено пять основных вариантов утилизации мазута с затонувших фрагментов танкера «Волгонефть-239» и танкера «Волгонефть-212» из множества ранее представленных предложений. Минтрансом определен один вариант работы, который сейчас проходит необходимые согласования в федеральных органах власти, — сказал Виталий Савельев, его слова приводятся в сообщении кабмина.
Как рассказал вице-премьер, на заседании также обсуждались погодные условия в Краснодарском крае, так как с приходом тепла мазут начинает вести себя иначе. В связи с потеплением планируется увеличить группировку для уборки пляжей.
Мы этого ожидали и готовились — планируем увеличение группировки, задействованной для уборки пляжных территорий. Отдельно хочу отметить работу водолазов. Ребята совершают серьезные героические поступки, работая в сложных условиях. На сегодняшний день группировка водолазов составляет 83 человека — они играют очень важную роль в процессе уборки мазута со дна, — отметил Виталий Савельев.
В момент возгорания судно находилось у берегов оманской провинции Мусандам.
14 сентября суд провел предварительное заседание по гражданскому делу, где «Морспасслужба» через суд добивается взыскания компенсации за проведение работ по ликвидации последствий от крушения танкеров.
Система полностью блокирует попадание производственной пыли в рабочую зону и возвращает ее в повторный оборот.
Самый важный социальный аспект вакцинации — это формирование коллективного иммунитета.