В основу системы положены унифицированные малогабаритные модемы гидроакустических каналов.
Согласно данным издание iMarine, по состоянию на 27 февраля 2025 года китайская верфь Jiangnan вышла на полную производственную мощность, имея полностью загруженный док.
В этом году Jiangnan Shipyard планирует построить и передать заказчикам 25 судов 12 различных типов. Ключевыми в загрузке предприятия выступают газовозы c системой хранения СПГ мембранного типа Mark III. Первое судно планируется построить уже в марте. Верфь намерена поставлять газовозы каждые четыре месяца, поддерживая цикл строительства менее 20 месяцев.
Кроме того, Jiangnan Shipyard планирует поставить пять больших контейнеровозов, включая разработанные самостоятельно проекты судов на метаноле проекта Kun Series, а также девять газовозов.
В основу системы положены унифицированные малогабаритные модемы гидроакустических каналов.
На ближайшую перспективу портфель заказов корпорации составляет несколько десятков государственных контрактов на проектирование, строительство, сервисное обслуживание и ремонт боевых кораблей.
Состав вооружения корвета проекта 20382 «Тигр» формируется на основе потребностей заказчика.
Гендиректор корпорации Андрей Пучков привел в пример фрегат 22356, корвет 20382 и малый корвет 22800Э.