Это один из ключевых объектов на Волге – через гидроузел проходят грузовые и пассажирские суда, связывающие маршруты Волжского бассейна.
Агентством по архитектуре, градостроению и перспективному развитию Калининградской области выдано ФГУП «Росморпорт» разрешение на ввод в эксплуатацию автоматизированного радиотехнического поста АРТП-5, построенного Калининградским управлением Северо-Западного бассейнового филиала ФГУП «Росморпорт» на мысе Гвардейский.
Коллектив Калининградского управления провел церемонию запуска нового объекта.
По данным «Росморречфлота», построенный АРТП-5 включает в себя металлическую башню высотой 61 м, совмещающую функцию маяка Гвардейский. На технологических площадках-балконах башни размещено оборудование: береговая радиолокационная станция, базовые станции автоматизированной информационной системы, радиостанции ОВЧ морской подвижной службы, автоматические метеорологические станции, камеры навигационного ТВ наблюдения, радиорелейная станция резервной линии связи, вспомогательные системы обеспечения объекта и маячное оборудование, включающее в себя светооптическую аппаратуру с системой мониторинга на внешней стороне площадки башни с северной стороны.

Строительство объекта осуществлялось с 2021 по 2024 год. С использованием АРТП-5 осуществляется:
В настоящее время в связи с завершением реконструкции СУДС Калининград и техническим перевооружением береговой станции морского района А2 ГМССБ Калининградское управление проводит работы по подготовке указанных объектов к освидетельствованию, которое запланировано на май 2025 года.
Это один из ключевых объектов на Волге – через гидроузел проходят грузовые и пассажирские суда, связывающие маршруты Волжского бассейна.
Также упоминаются завышенные субсидии на пассажирские перевозки в Азово-Черноморском бассейне.
Турецкие власти раз в год повышают тарифы за транзит судов через проливы с 2022 года.
Министр транспорта Андрей Никити доложил президенту об обновлении гражданскогоф лота России.