За 10 лет грузопоток вырос почти в 10 раз.
Представители комитета по делам Арктики и профильных министерств Республики Саха (Якутия) в режиме онлайн обсудили сотрудничество в сфере обеспечения продовольственными товарами арктических районов республики в рамках северного завоза. По предварительным расчётам компании «Якутоптторг», одним из самых перспективных направлений может стать маршрут Петербург – посёлок Черский по Севморпути.
Как сообщает портал Администрации Санкт-Петербурга, это направление позволит отправлять 1500 тонн грузов и доставлять их до места назначения менее чем за 20 дней. В целом за сезон можно будет доставить не менее 9000 тонн продовольствия и других грузов.
В 2021 году по Северному морскому пути в арктические регионы России предприятия Петербурга направили более 311 тысяч тонн продукции в порты Норильска, Лабытнанги, Хатанги, Магадана, Диксона и Певека.
В 2021 году в рамках проекта «Активизация участия Санкт‑Петербурга в развитии судоходства по Северному морскому пути» совместно с Логистическим кластером Северо-Запада России создана информационная платформа «арктика-смп.рф». На ней собирается информация от предприятий о планируемых отправках продукции по СМП и проводится последующая консолидация грузов для загрузки судов.
За 10 лет грузопоток вырос почти в 10 раз.
За прошедшие пять лет геополитическая обстановка претерпела большие изменения.
Рассматривается вариант с применением закона об оборонном производстве, который позволит обязать американские страховые компании предоставлять судам страховое покрытие.
Это один из ключевых объектов на Волге – через гидроузел проходят грузовые и пассажирские суда, связывающие маршруты Волжского бассейна.