Из-за смены порта меняется и маршрут: в программе появятся новые заходы в Грецию, Италию и Египет.
20 января Рязанский РГС принял на ответственное хранение теплоход «Промерный-9». Судно построено в соответствии с госконтрактом по заказу ФКУ «Речводпуть» для ФГБУ «Канал имени Москвы».
Промерное судно оснащено современным автоматизированным гидрографическим (промерным) комплексом, предназначенным для выполнения промерных работ и проведения гидрографических изысканий. Благодаря современным технологиям улучшится скорость и точность измерений. Появится возможность сплошная съемка дна акваторий (сканирование), возможность создания 3D-модели рельефа акваторий, расчета и контроля объемов дноуглубительных работ. Эти данные помогут составить актуальные электронные карты бассейна.
Напомним, обстановочный теплоход «Промерный 9» построен по проекту 3330 на Костромском судомеханическом заводе. Генеральный разработчик проекта – ЗАО «Горьковское центральное конструкторское бюро речного флота».
Данное судно является головным в серии одиннадцати судов строящихся для администраций бассейнов внутренних водных путей.
Из-за смены порта меняется и маршрут: в программе появятся новые заходы в Грецию, Италию и Египет.
Еженедельный рейс из китайского порта Нинбо-Чжоушань в британский Филикстоу по Севморпути сократит время в пути между ними почти вдвое — до 20 дней.
Открытие навигации в Ленском бассейне проходит в несколько этапов, сроки работы средств навигационного оборудования зависят от очищения водных путей ото льда.
Проведение дноуглубительных работ позволит восстановить судоходность и обеспечить бесперебойное движение транспорта по реке.