Заказчиком строительства и собственником судов по этой схеме выступает Государственная транспортная лизинговая компания.
Танкер-бункеровщик Дмитрий Менделеев, предназначенный для заправки судов сжиженным природным газом, вошел в порт Санкт-Петербург. Танкер был построен по заказу «Газпромнефть Марин Бункер» на китайской верфи Keppel Nantong.
Судно сейчас находится в акватории Канонерского судоремонтного завод, об этом данные сервисов отслеживания судов.
Напомним, при постройке уникального судна использованы новейшие технологии судостроения и перевозки СПГ, а также учтены передовые экологические требования к морскому судовому транспорту. Судно использует в качестве топлива для энергетической установки отпарной газ перевозимого груза. Оборудование СПГ-бункеровщика соответствует международной конвенции MARPOL* и сертифицировано по экологическому стандарту ECO-S.
Длина судна составляет 100 метров, ширина — 19 метров. СПГ-бункеровщик сможет перевозить до 5800 м³ природного газа в сжиженном состоянии. Усиленный корпус соответствует ледовому классу Arc4 и позволяет выполнять самостоятельное плавание в однолетних льдах толщиной до 0,8 метра. Благодаря цифровой интегрированной системе судном сможет управлять один человек с навигационного мостика
Заказчиком строительства и собственником судов по этой схеме выступает Государственная транспортная лизинговая компания.
В течение навигации 2026 года в рамках государственного портового контроля проведена 861 проверка судов.
Единая российская колея для МТК Север – Юг значительно сократит время в пути, оно не будет теряться на перегрузку с одной колеи на другую.
Судно китайской компании Hainan Yangpu NewNew Shipping доставило в областной центр порядка 880 контейнеров с комплектующими для автомобилей.