Это один из самых сложных участков для судовождения во всем Енисейском бассейне.
В границах деятельности Ханты-Мансийского окружного управления водных путей и судоходства – филиала ФБУ «Администрация «Обь-Иртышводпуть» — навигация-2021 официально завершена. Общая протяженность обслуживаемого водного пути составила 2141 км.
В период навигации ХМОУВПиС обеспечено выставление и обслуживание СНО на реках Иртыш, Обь, Малая Обь, Горная Обь, Конда, Северная Сосьва, Казым, Ляпин, протоках Самаровская, Вайсова, Нарыкарская, Алешкинская, Зенковская, Неулева, Нялинская Обь.
Общая протяженность обслуживаемого водного пути составила 2141 км, в том числе с гарантированными габаритами судовых ходов — 934 км, без гарантированных габаритов судовых ходов — 1207 км. Было выставлено 970 плавучих знаков, в том числе — на реках федерального статуса — 320, на боковых и малых реках — 650.
Своевременное обслуживание СНО обеспечивалось силами 15 обстановочных бригад на теплоходах «Нырок», «Свиязь», «Соловей», «Кобчик», «Скворец», «Ржанка», «Перевал», «Щегол», «Перепел», «Казарка», «Турпан», «Лунь», «Чирок», «Желна» и «Путейский-15».
Это один из самых сложных участков для судовождения во всем Енисейском бассейне.
В рамках проверки специалисты осмотрели ключевые объекты инфраструктуры — шлюз и плотину.
Сегодня утром судно благополучно вернулось в Архангельск.
За пять месяцев 2026 года объем доставленных TEU по этому маршруту вырос на 54% в сравнении с аналогичным периодом предыдущего года.