Ежегодно через Рыбинский гидроузел проходит в среднем 7,7 тыс. судов, перевозится 5,4 млн тонн грузов и 240 тыс. пассажиров, проводится около 4 тыс. шлюзований.
Сахалинское морское пароходство заключило контракт с одним из крупнейших подрядчиков российской нефтегазовой компании «Новатэк», ведущей активную деятельность в портах по всей протяженности Севморпути.
В рамках контракта на т/х «Селенга» будет перевезен ценный груз — новая техника, строительные материалы. Сухогруз выйдет в рейс из Владивостока ориентировочно в десятых числах октября и направится через Чукотский автономный округ в бухту Север на полуострове Таймыр. После рейдовой выгрузки, если позволят погодные условия и время, судно отправится в Мурманск, откуда произведёт ещё один рейс до бухты Север с таким же грузом.
В судоходной компании отметили, что в зимний навигационный период т/х «Селенга» будет задействован на других направлениях, а в летнюю навигацию следующего года сухогруз вновь вернётся на Севморпуть.
Ежегодно через Рыбинский гидроузел проходит в среднем 7,7 тыс. судов, перевозится 5,4 млн тонн грузов и 240 тыс. пассажиров, проводится около 4 тыс. шлюзований.
Это следует из данных сервисов наблюдения за местоположением судов, с которыми ознакомился корреспондент ТАСС.
Ранее совет директоров «Совкомфлота» рекомендовал выплатить дивиденды по итогам 2025 года в размере 4,87 рубля на обыкновенную акцию.