Маршрут перехода из Владивостока в Камрань пролегал по акваториям четырёх морей и двух проливов — Корейского и Лусон.
Тяжелый атомный подводный ракетоносец «Дмитрий Донской», являющийся единственным ходовым представителем проекта 941, продолжает службу в составе Северного флота ВМФ РФ. Появившаяся сегодня информация о списании корабля является недостоверной, сообщил «Медиапалубе» источник в Главном штабе ВМФ.
Атомный ракетоносец «Дмитрий Донской» в настоящий момент находится в море и обеспечивает испытания построенных Севмашем новейших атомоходов.
АПЛ «Дмитрий Донской» вошла в боевой состав ВМФ в 1980 году и была головной лодкой проекта. Всего по этому проекту построили шесть субмарин.
В 2002 году «Дмитрий Донской» модернизировали и перевооружили на «Булаву» для испытаний этой ракеты перед принятием на вооружение. Это до сих пор самая большая по водоизмещению подлодка в мире — 48 тысяч тонн.
Маршрут перехода из Владивостока в Камрань пролегал по акваториям четырёх морей и двух проливов — Корейского и Лусон.
Об этом в интервью ТАСС в рамках Восточного экономического форума сообщил первый вице-премьер России Денис Мантуров.
Отряд кораблей и судов обеспечения Северного флота под командованием заместителя командующего Северным флотом вице-адмирала Олега Голубева покинул рейд города Североморска и вышел в дальний поход по морям Северного Ледовитого океана.
Серия неатомных подводных лодок «Лада» создается по модернизированному проекту, который конструкторы разработали по результатам опытной эксплуатации головного корабля «Санкт-Петербург».