Под загрузку к новому причалу реконструированного терминала КСК стало первое судно

19 июля к глубоководному причалу № 40А АО «КСК», входящего в «ДелоПортс», стивидорный актив ГК «Дело», стало под загрузку зерном первое судно – балкер Belfuji под флагом Маршалловых Островов. Об этом сообщает пресс-служба группы.

Швартовые операции по постановке Belfuji к причалу, выполненные буксирами ООО «Сервисная компания «Дело», прошли в штатном режиме. Зерно в его трюмы начнёт поступать 20 июля во время церемонии пуска в плановую эксплуатацию реконструированного терминала КСК.

Глубоководный причал № 40А, имеющий глубину 16,9 метров, специально строился под суда дедвейтом до 100 тыс. тонн и максимальной осадкой до 14,4 метров. До его ввода в эксплуатацию зерновой терминал КСК мог принимать суда-зерновозы максимальной грузоподъёмностью до 50 тыс. тонн.

Комментируя прибытие и швартовку Belfuji, генеральный директор ООО «ДелоПортс» Игорь Яковенко отметил: «Постановка судна под погрузку на новый причал АО «КСК» прошла без сбоев, подтвердив все наши расчёты по параметрам причала и ещё раз показав высокий профессионализм экипажей буксиров Сервисной компании «Дело». Фактически, это первая ласточка, знаменующая открытие пути к новым рынкам и новым возможностям. Символично и логично, что загрузка Belfuji будет производиться зерном нашего надёжного делового партнёра и второго акционера КСК компании «Каргилл».