Global Ports опубликовали сведения по операционным результатам за II квартал и I полугодие 2021 года — Медиапалуба

Global Ports опубликовали сведения по операционным результатам за II квартал и I полугодие 2021 года

Global Ports опубликовали сведения по операционным результатам за II квартал и I полугодие 2021 года
Фото: пресс-служба Global Ports.

Global Ports Investments PLC («Global Ports» или «Компания» и вместе с дочерними компаниями и совместными предприятиями – «Группа»; тиккер на Лондонской фондовой бирже – GLPR) публикует операционные результаты по итогам II квартала и I полугодия 2021 года.

Основные события

●       Во II квартале 2021 года наблюдался устойчивый рост российского рынка: объем перевалки грузов в контейнерах вырос на 13,3% по сравнению с аналогичным периодом 2020 года до 1,38 млн TEU. Рынок рос как за счет ускоряющегося увеличения груженого контейнеризированного импорта (+26,0% ко II кварталу 2020 года), так и за счет продолжающегося роста экспорта в контейнерах (+3,9% ко II кварталу 2020 года).

●       В результате резкого роста ставок фрахта на международном рынке во второй половине 2020 года и глобального дефицита порожних контейнеров участники рынка во II квартале 2021 года продолжили выбирать более быстрые цепочки импортных и экспортных поставок с наименьшим морским плечом. Как следствие, рост российского рынка во II квартале 2021 года был сконцентрирован в Дальневосточном и Черноморском бассейнах (+18,1% и +11,2% ко II кварталу 2020 года соответственно). Кроме того, после снижения в I квартале 2021 года на 11,9%, грузооборот терминалов в Санкт-Петербурге и Ленинградской области во II квартале 2021 года начал восстанавливаться: рост объемов составил 4,3% к аналогичному периоду прошлого года.

●       В результате значительного роста во II квартале 2021 года российский контейнерный рынок в I полугодии 2021 года вырос на 7,6%. Грузооборот терминалов в Дальневосточном бассейне увеличился на 14,7% к I полугодию 2020 года, в Черноморском бассейне – на 9,1%. В то же время рост общего грузооборота терминалов в Санкт-Петербурге и Ленинградской области во II квартале 2021 года не смог компенсировать снижение I-го квартала 2021 года. В результате за первые шесть месяцев 2021 года грузооборот контейнерных терминалов в Санкт-Петербурге и Ленобласти сократился на 4,2% к аналогичному периоду прошлого года.

●       Группа успешно сохранила долю рынка во II квартале 2021 года в обоих морских бассейнах своего присутствия. Объем перевалки контейнеров на терминале «Восточная Стивидорная Компания» (ВСК) во II квартале 2021 года вырос на 23,4% по сравнению со II кварталом 2020 года, в то время как рост рынка в Дальневосточном бассейне России составил 18,1%. Контейнерооборот Группы в Балтийском бассейне во II квартале 2021 года вырос на 4,4% в сравнении с ростом рынка на 4,3%. Суммарно консолидированный контейнерооборот Группы в II квартале 2021 года вырос на 10% к аналогичному периоду прошлого года до 418 тыс. TEU.

●       Консолидированный контейнерооборот морских терминалов Группы в I полугодии 2021 года вырос на 1,9% к аналогичному периоду прошлого года до 789 тыс. TEU.

●       Консолидированный объем обработки навалочных грузов на морских терминалах Группы во II квартале 2021 года вырос на 16,2% по сравнению с аналогичным периодом 2020 года до 1,37 млн тонн благодаря восстановлению глобального спроса на уголь и росту перевалки удобрений и металлолома на терминале «Петролеспорт». В I полугодии 2021 объем обработки навалочных грузов увеличился на 19,0% к I полугодию 2020 года.

●       Объемы перевалки тяжелой накатной техники через терминалы Группы в II квартале 2021 года продолжили восстанавливаться, продемонстрировав рост на 56,4% по сравнению с аналогичным периодом 2020 года до 6,9 тыс. единиц. Во II квартале 2021 года активно росла перевалка легковых автомобилей: увеличение составило 66,4% по сравнению с аналогичным периодом 2020 – до 26,1 тыс. единиц.

●       На фоне продолжающегося устойчивого роста рынка на Дальнем Востоке Группа приняла решение с III квартала 2021 года постепенно прекратить перевалку угля на терминале ВСК и сосредоточить внимание на основном стратегическом операционном направлении Группы – увеличении объемов контейнерных грузов. Это решение позволит Группе снизить воздействие на окружающую среду и максимального использовать возможности растущего рыночного спроса на обработку импортных и экспортных грузов в контейнерах и на контейнерный транзит на ВСК.

Генеральный директор УК «Глобал Портс» Альберт Лихолёт:

«В течение второго квартала 2021 года российский контейнерный рынок устойчиво рос во всех сегментах и ​​бассейнах. Росту способствовали быстрое восстановление импорта, продолжающееся увеличение объемов груженого экспорта и стремительный рост транзита. Приятно отметить, что во втором квартале Балтийский бассейн начал сокращать отставание от рынка в целом и что терминалы Группы на Дальнем Востоке и в Санкт-Петербурге во втором квартале росли быстрее рынка в своих регионах.

Гибкая база активов позволяет Global Ports оперативно реагировать на вызовы и пользоваться возможностями роста, которые предоставляет рынок. Кроме того, для нас имеет большое значение воздействие, которое наш бизнес оказывает на окружающую среду и какой след мы оставляем. Перевалка контейнеров на ВСК во втором квартале 2021 года выросла на 23%, а в мае терминал побил рекорд по объемам месячной перевалки. Полагаем, что потенциал дальнейшего роста не исчерпан. В таких условиях мы приняли решение отдать приоритет перевалке контейнеризированных грузов на ВСК – направлению, которое не только всегда было в основе стратегии нашей Группы, но и которое имеет минимальное негативное воздействие на окружающую среду».

При расчете операционных показателей и их динамики, представленных в релизе, данные были округлены. Как следствие числа в таблице могут не полностью совпадать с результатами математических действий с ними. Числа в графе «Изменения, %» являются точными и приведены из расчета на основе неокругленных данных.

II кв. 2021
II кв. 2020
Изменение
I пол. 2021
I пол. 2020
Изменение
Абс. % Абс. %
Консолидированные операционные результаты Global Ports
Консолидированный контейнерооборот морских терминалов Global Ports, тыс. TEU 418 380 38 10,00% 789 774 15 1,90%
ПКТ 164 151 13 8,90% 321 322 0 -0,10%
ПЛП 109 105 4 3,90% 202 213 -11 -5,00%
ВСК 138 112 26 23,40% 250 213 38 17,80%
УЛКТ 7 13 -6 -46,60% 15 27 -12 -44,40%
Неконтейнерные грузы
Ро-ро (тыс. единиц) 6,9 4,4 2,5 56,40% 13 8,9 4,1 45,60%
Автомобили
(тыс. единиц)
26,1 15,7 10,4 66,40% 54,6 33,7 21 62,30%
Навалочные грузы
(тыс. тонн)
1 365 1 175 190 16,20% 2 623 2 204 419 19,00%
Совместные предприятия
Контейнерные грузы, тыс. TEU
Финские порты 19,7 25,7 -6 -23% 39,8 50,5 -10,7 -21,20%
Янино (внутренний терминал) 21,8 21,7 0,1 0,50% 39,3 45,7 -6,4 -14,00%
Навалочные грузы (тыс. тонн)
Моби Дик 89,4 61,8 27,6 44,70% 141,9 117,6 24,3 20,70%
Янино 93,5 64,2 29,3 45,70% 178,7 142,1 36,7 25,80%
Российский
контейнерный рынок,
тыс. TEU
Всего рынок 1 382 1 219 163 13,30% 2 669 2 481 189 7,60%
Балтийский бассейн (включая Калининград) 652 582 70 12,00% 1 259 1 217 42 3,40%
— включая Санкт-Петербург и Ленинградскую область 545 522 22 4,30% 1 053 1 099 -46 -4,20%
Арктический бассейн 31 34 -3 -8,70% 68 73 -5 -6,30%
Азово-Черноморский бассейн 214 193 22 11,20% 454 416 38 9,10%
Дальний Восток 484 410 74 18,10% 888 775 114 14,70%
Теги
Компании
Похожие новости