Судно стало одиннадцатым представителем серии, строящейся во Владивостоке.
13 июля в Севастополь прибыл морской буксир «Капитан Найден» проекта 23470 на достройку на СРЗ «Персей». После строительства судно войдет в состав Черноморского флота. Напомним, что строительство буксира началось на Ярославском судостроительном заводе. Спуск на воду состоялся в декабре 2019 года.
Проект судна разработали конструкторы ЦКБ «Балтсудопроект».
Морской буксир проекта 23470 предназначен для выполнения морских буксировок судов, плавучих объектов и сооружений во льдах и на чистой воде, проводки судов в акватории портов и постановки к причалу, экспортных операций в море, тушения пожаров на плавучих и береговых объектах, тушение горящего на воде топлива, а также для снятия с мели кораблей и судов.
| Основные характеристики буксира проекта 23470: | |
| Длина | 69,75 м |
| Ширина | 15 м |
| Осадка наибольшая | 5,2 м |
| Водоизмещение | 3200 т |
| Грузоподъемность | 200 т |
| Дальность плавания (при скорости 14 уз) | 3000 миль |
| Автономность: | 30 суток |
| Тяга на швартовых | 80 т |
Судно стало одиннадцатым представителем серии, строящейся во Владивостоке.
Второе перспективное направление — Белоруссия, которая в последние полтора года начала развивать собственное судостроение. «Белорусы к этому готовы.
Об этом на круглом столе «Промысловый флот — от настоящего к будущему» сообщил Алексей Тимощук, начальник управления технического наблюдения в промышленности и судостроении РС.
Об этом на круглом столе «Импортозамещение в судостроении — планы и реальность» сообщил Александр Цыганков, начальник отдела экспертизы и сертификации Ленинградской областной торгово-промышленной палаты.