Планируется, что они будут обслуживать переправы Тобольск – Бекерево.
Для загрузки мощностей Хабаровского судостроительного завода региональные власти прорабатывают вопрос строительства пассажирского флота, который обновит парк для перевозок по Амуру. Об этом сообщил ТАСС и.о министра промышленности и торговли региона Алексей Абросимов на Восточном экономическом форуме.
Это планируется сделать за счет использования программ льготного лизинга Государственной транспортной лизинговой компании, применив опыт организации строительства судов в Севастополе. В перспективе рассматривается возможность строительства серии пассажирских судов, круизных судов для водных маршрутов Хабаровского края и грузовых судов класса «река-море», — сказал Алексей Абросимов.
В 2024 году будет сдан несамоходный землесос, который строится по заказу «Судоремонтно-судостроительной корпорации» из Нижегородской области. Эксплуатироваться он будет в бассейне реки Амур в Амурской области и в Хабаровском крае при дноуглубительных работах.
В целом, как отметил Алексей Абросимов, несмотря на внешнее санкционное давление, по итогам 2023 года в судостроительной отрасли края отмечается рост производства на 78%. Этому способствовала поддержка федеральных органов исполнительной власти и меры, принимаемые на уровне правительства края.
Планируется, что они будут обслуживать переправы Тобольск – Бекерево.
Судно строится по заказу ЗАО «Азербайджанское Каспийское морское пароходство» (ASCO).
Всего Ulstein Verft строит два судна проекта Ulstein SX222 по заказу компании J. P. Morgan.
Суда строились по заказу Главного управления береговой безопасности Турции