Новые корабли должны быть построены на территории Эстонии.
На Окской судоверфи завершили швартовные испытания грузового крана, установленного на многофункциональном буксире-спасателе мощностью 2,5-3 МВт проекта MPSV12. Судно имеет название «Алдан» в честь крупнейшего притока реки Лена. Об этом сообщает Росморречфлот.
В ходе швартовных испытаний проверили работу крана без нагрузки на гак, а также его работу с пробным грузом.
Главные двигатели с общей мощностью 2х2610 кВт обеспечивают судну необходимую мощность и маневренность для выполнения различных задач, включая буксировку, спасательные операции и ликвидацию аварий в сложных климатических условиях.
Судно имеет следующие габаритные размеры: длина — 79,85 м, ширина — 17,36 м, высота борта — 6,70 м. Осадка по КВЛ составляет 3,2 м.
Испытания проводились при участии подведомственного Росморречфлоту ФКУ «Дирекция госзаказчика» и поставщика оборудования, ответственного за монтаж и проверку работы крана.
Перед началом испытаний специалисты провели полное освидетельствование устройства, включая проверку качества монтажа и соответствие установленным требованиям чертежей и документации поставщика. Также проверили акты заводских испытаний и сертификаты.
Напомним, строительство судна ведётся в рамках федерального проекта «Развитие Северного морского пути» государственной программы РФ «Развитие транспортной системы» для нужд ФГБУ «Морспасслужба».
Новые корабли должны быть построены на территории Эстонии.
На предприятии ведется резка металла для дока ПСЗ «Янтарь».
Российский проект строится в интересах Росморречфлота для работы на внутренних водных путях.
Предприятию необходимо как минимум шесть таких судов.