Ожидается, что уже завтра утром судно встанет под разгрузку в порту.
Транспортная группа FESCO отмечает 30-летие работы регулярного линейного сервиса FESCO Korea Express (FKXP), который связывает порты Дальнего Востока России с Республикой Корея, сообщает пресс-служба судоходной компании.
Линия начала работу 6 июля 1991 года под названием Korea Soviet Direct Line. Проект был реализован благодаря совместным усилиям FESCO и Hyundai Merchant Marine. В период с 1991 по 1996 годы KSDL являлась единственным линейным сервисом, соединяющим корейский полуостров с Дальним Востоком России.
В 2005 – 2008 годах FESCO начала активно развивать интермодальные перевозки в контейнерах по Транссибирской железнодорожной магистрали, что стало дополнительным импульсом в развитии линии. В 2019 году сервис получил новое название — FESCO Korea Express. В настоящее время в рамках сервиса осуществляются судозаходы в порты Восточный и Владивосток, а также в южнокорейский Пусан.
«Сервисом еженедельно доставляется порядка 1 500 TEU грузов. FESCO Korea Express является примером долгосрочного партнерства FESCO и Hyundai Merchant Marine. Наши компании разделяют принципы высоких стандартов в бизнесе, приверженность качеству и безопасности перевозок, благодаря чему долгие годы сохраняют безупречную репутацию на рынке морских перевозок», — отметил директор филиала ООО «ФЕСКО Интегрированный Транспорт» в г. Владивосток Леонид Шляхтуров.
Ожидается, что уже завтра утром судно встанет под разгрузку в порту.
За этот период суда заходили в порт шесть раз.
Реализация проекта позволит переключить грузопотоки с направления Китай — Средняя Азия — западный берег Каспия на маршрут через Махачкалу и порт Курык.
В рамках текущей навигации выполняются плановое техническое обслуживание механического оборудования; мониторинг гидротехнической части сооружений; водолазные осмотры.