В конференции приняли участие около 200 делегатов из 150 компаний и ведомств, в том числе представителей органов власти, банков, судоходных компаний, крупнейших верфей, проектных бюро, поставщиков и производителей оборудования.
В Архангельском морском торговом порту состоялась торжественная церемония встречи первого судна из Китая по маршруту «Арктический экспресс №1», пишет агентство «Синьхуа».
Сухогруз XIN XIN HAI 1 отправился из китайского порта Тайцан, груженый 478 40-футовыми контейнерами, и прибыл в порт Архангельск 10 августа. Судно доставило запчасти для автомобилей, бытовую технику и товарами народного потребления, которые затем будут доставлены в центральную часть России железнодорожным и автомобильным транспортом.
Через две недели ожидается прибытие еще двух судов из Китая, на борту каждого из которых будет порядка 700-800 контейнеров. Всего в эту навигацию запланировано 10 судозаходов в порт Архангельск: пять импортной и пять экспортной направленности.
«Арктический экспресс №1» — это железнодорожно-морская линия, продвигаемая китайской компанией Newnew Shipping совместно с Росатомом. Контейнерные грузы можно перевозить по железной дороге из Логистического центра «Белый Раст» в порт Архангельск, а затем по Северному Ледовитому океану в Китай. Общая длина маршрута составляет около 13 тысяч километров, а время транспортировки — 20-25 дней.
В конференции приняли участие около 200 делегатов из 150 компаний и ведомств, в том числе представителей органов власти, банков, судоходных компаний, крупнейших верфей, проектных бюро, поставщиков и производителей оборудования.
Эти данные основаны на сравнении коммерческих предложений российских и китайских поставщиков для конкретного строительного номера судна проекта РСД-59.
Памятная доска на фасаде здания бюро установлена рядом с мемориальной доской генеральному конструктору трех поколений стратегических подводных ракетоносцев Сергею Ковалеву, с которым Игорь Спасский работал почти 60 лет, формируя облик подводного флота страны.
Участники обсуждали субсидии верфей, унификацию проектов судов и проблемы в судостроении.