Один из блоков представленной программы был посвящён истории конструкторского бюро и отражал важные этапы с момента его основания до настоящего времени.
В Магаданской рыбном порту приступили к утилизации самого сложного затонувшего объекта – плавающего судоремонтного завода «Нева». Его планируют распилить на части и вывезти из бухты Нагаева в рамках федерального проекта «Генеральная уборка».
«Нева» весит больше двух тысяч тонн, поэтому разобрать ее на части и вытащить на берег непросто. Когда завершат все работы, в Магадане собираются заняться масштабной реконструкцией рыбного порта, чтобы на его базе можно было принимать рыболовецкие суда и обрабатывать улов, сообщает портал «Вести Магадан».
Плавающий судоремонтный завод «Нева» прекратил работу и завалился на бок еще в 1999 году. С собой он утянул на дно еще три судна, которые были пришвартованы к плавбазе. Два из них уже подняли и утилизировали. Еще одно находится на дне – под «Невой».
Один из блоков представленной программы был посвящён истории конструкторского бюро и отражал важные этапы с момента его основания до настоящего времени.
Студенты учебных заведений познакомились с профессиями в различных отраслях экономики и потенциальными работодателями.
Участники конференции «Развитие Большого Северного морского пути: маршрут построим» обсудят стратегическое значение коридора и его влияние на изменение транспортной логистики в арктических регионах.
Также Николай Патрушев проведет совещание, посвященное реализации инвестиционного проекта глубокой модернизации судостроительного завода.