Суда предназначены для перевозки пассажиров на местных и пригородных линиях Самары и Самарской области.
В Магаданской рыбном порту приступили к утилизации самого сложного затонувшего объекта – плавающего судоремонтного завода «Нева». Его планируют распилить на части и вывезти из бухты Нагаева в рамках федерального проекта «Генеральная уборка».
«Нева» весит больше двух тысяч тонн, поэтому разобрать ее на части и вытащить на берег непросто. Когда завершат все работы, в Магадане собираются заняться масштабной реконструкцией рыбного порта, чтобы на его базе можно было принимать рыболовецкие суда и обрабатывать улов, сообщает портал «Вести Магадан».
Плавающий судоремонтный завод «Нева» прекратил работу и завалился на бок еще в 1999 году. С собой он утянул на дно еще три судна, которые были пришвартованы к плавбазе. Два из них уже подняли и утилизировали. Еще одно находится на дне – под «Невой».
Суда предназначены для перевозки пассажиров на местных и пригородных линиях Самары и Самарской области.
Судно предназначено для перевозки широкого номенклатурного ряда грузов.
Подготовительные работы и обработка листовых материалов к строительству начались ещё в мае этого года, сразу после подписания контракта.
В конференции приняли участие около 200 делегатов из 150 компаний и ведомств, в том числе представителей органов власти, банков, судоходных компаний, крупнейших верфей, проектных бюро, поставщиков и производителей оборудования.