Предприятие ежегодно сдает стратегически важные военные и гражданские объекты, и текущий год не станет исключением.
Корабелы Амурского судостроительного завода приступят к приварке корпуса многофункционального спасательного судна «Керченский пролив» специальных буксировочных понтонов. В настоящее время два изготовленных на АСЗ понтона, предназначенных для транспортировки судна на достройку и испытания во Владивосток, при непосредственном участии работников цеха водного транспорта, подведены к носу и корме заказа.
Специалисты монтажно-сдаточного цеха заняты разбором лесов и прочих конструкций внутри понтонов, сообщает пресс-служба АСЗ.
По окончании подготовительных работ будет произведена балластировка понтонов и выставление их под заказом, а затем сварщики стапельного цеха начнут приварку сооружений непосредственно к корпусу «Керченского пролива».
Также предстоит также измерить осадку сооружения и дождаться инженерного решения по балластировке заказа, с учетом понтонов, для дальнейшей транспортировки.
Предприятие ежегодно сдает стратегически важные военные и гражданские объекты, и текущий год не станет исключением.
Верфи будут обязаны устанавливать на строящиеся суда определенные типы оборудования именно российского производства, что должно стимулировать локализацию и ограничить закупки импортных аналогов.
Концепция предполагает создание двух реестров: унифицированных решений проектов судов с готовыми техническими предложениями и унифицированного судового комплектующего оборудования.
Мера должна заработать со следующего года.