В частности, с территории региона экспорту подлежало 7 партий фуражной кукурузы (12,9 тыс. т), 5 партий фуражного ячменя (9,4 тыс. т) и 3 партии соевого шрота (7,7 т).
Китайская транспортно-логистическая компания Torgmoll запустила контейнерный сервис через Севморпуть. Маршрут «Арктический экспресс № 1» свяжет порты Шанхай и Нинбо с Архангельском, далее грузы будут отправляться в центральные регионы России. Подробнее сообщает пресс-служба губернатора Архангельской области.
По прибытии в столицу Поморья грузы будут дальше доставляться по железной дороге в Москву и Санкт-Петербург. Общая длина маршрута составит 1200 км по железной дороге и 6600 морских миль. Весь путь займет 20-25 дней, что значительно сократит время доставки по сравнению с маршрутом через Суэцкий канал.
В первую очередь он [маршрут] дает практически безграничные возможности для увеличения товарооборота, поскольку это самый короткий маршрут из Европы в Азию, — подчеркнул губернатор Архангельской области Александр Цыбульский. — Транспортный коридор поможет значительно ускорить отправку грузов между Россией и Китаем.
В 2024 году запланирована перевозка более 20 тысяч контейнеров по новому мультимодальному коридору. Этим летом из Шанхая в порт Архангельск придет 10-12 судов.
В частности, с территории региона экспорту подлежало 7 партий фуражной кукурузы (12,9 тыс. т), 5 партий фуражного ячменя (9,4 тыс. т) и 3 партии соевого шрота (7,7 т).
Основное назначение погрузчика – технологическая зачистка производственных объектов и оборудования.
По итогам первого полугодия 2026 года железнодорожники «Остерры» сформировали 1605 маршрутных поездов.
Госдума окончательно одобрила закон, расширяющий полномочия регионов в сфере внутреннего водного транспорта.