Маломерное судно создает угрозу экологии и движению других судов.
Транспортная группа Fesco (предприятие в контуре управления госкорпорации «Росатом») в первом полугодии 2024 года увеличила количество отправленных контейнерных поездов из Китая в Россию через территорию Монголии в 2,5 раза по сравнению с аналогичным периодом прошлого года, до 105 составов (11,5 тысячи TEU).
Достичь роста на маршруте через сухопутные погранпереходы Эрлянь (Китай) – Замын-Ууд (Монголия) – Наушки (Россия) Группе удалось в том числе благодаря выходу на регулярные отправки контейнерных поездов на станции Московского транспортного узла (МТУ) из китайских городов Сиань, Чэнду и Чунцин.
В настоящее время Fesco ежемесячно отправляет порядка 20 контейнерных поездов из Китая на станции МТУ через территорию Монголии. Транзитное время по маршруту из КНР до станций назначения составляет около 21 дня. Грузовую базу формируют готовые автомобили, товары народного потребления, продукция текстильной промышленности, обувь.
Всего из Китая через погранпереход Замын-Ууд Группа осуществляет регулярные контейнерные перевозки на станции Ворсино (Калужская область); Силикатная, Белый Раст, Купавна, Селятино (Московская область); Шушары (Санкт-Петербург); а также Жодино и Колядичи (Республика Беларусь).
Маломерное судно создает угрозу экологии и движению других судов.
По результатам был подписан акт, на основании которого Министерство транспорта Российской Федерации в 2-месячный срок примет нормативный правовой акт об открытии пункта пропуска в портовой ОЭЗ.
Основную часть составили каботажные перевозки объемом более 22 000 тонн.
Основной объем обработанных грузов — продукция сельскохозяйственного назначения, также обрабатывались такие грузы, как коксовая мелочь и железная руда.