Накануне из командировки вернулся заместитель главного механика ТБТ Петр Тищенко – один из наиболее опытных сотрудников, стоявший у истоков работы южного терминала.
Транспортная группа Fesco (предприятие в контуре управления госкорпорации «Росатом») в первом полугодии 2024 года увеличила количество отправленных контейнерных поездов из Китая в Россию через территорию Монголии в 2,5 раза по сравнению с аналогичным периодом прошлого года, до 105 составов (11,5 тысячи TEU).
Достичь роста на маршруте через сухопутные погранпереходы Эрлянь (Китай) – Замын-Ууд (Монголия) – Наушки (Россия) Группе удалось в том числе благодаря выходу на регулярные отправки контейнерных поездов на станции Московского транспортного узла (МТУ) из китайских городов Сиань, Чэнду и Чунцин.
В настоящее время Fesco ежемесячно отправляет порядка 20 контейнерных поездов из Китая на станции МТУ через территорию Монголии. Транзитное время по маршруту из КНР до станций назначения составляет около 21 дня. Грузовую базу формируют готовые автомобили, товары народного потребления, продукция текстильной промышленности, обувь.
Всего из Китая через погранпереход Замын-Ууд Группа осуществляет регулярные контейнерные перевозки на станции Ворсино (Калужская область); Силикатная, Белый Раст, Купавна, Селятино (Московская область); Шушары (Санкт-Петербург); а также Жодино и Колядичи (Республика Беларусь).
Накануне из командировки вернулся заместитель главного механика ТБТ Петр Тищенко – один из наиболее опытных сотрудников, стоявший у истоков работы южного терминала.
Целевые показатели коридоров «Приморье-1» и «Приморье-2» на сегодня не достигнуты, и необходимо актуализировать концепцию — есть соответствующее поручение.
После серии июльских атак пострадала инфраструктура порта Тамань — одного из крупнейших зерновых терминалов страны.
Спецтехника увеличит глубину морского дна до 17,5 метра.