В Подмосковье планируют создать хаб для перевозки грузов по реке

На базе речного порта в городском округе Дмитровский предполагается создать мультимодальный транспортный узел. Реализация проекта подразумевает модернизацию портовой инфраструктуры, строительство перевалочно-складских комплексов, инженерных объектов, подъездных путей.

Руководитель Росморречфлота Андрей Тарасенко и Губернатор Московской области Андрей Воробьев обсудили перспективы развития внутренних водных путей Подмосковья.

Мы планируем создать в Подмосковье хаб, где будет формироваться грузовая база, концентрироваться продукция, которую производят местные промышленные предприятия. И далее — отправлять её в разные регионы, поскольку Московская область расположена на стыке пяти морей и обладает высоким транзитным потенциалом, — отметил Андрей Тарасенко.

Речные перевозки должны стать полноправной альтернативой железнодорожным и автодорожным путям. Они позволят увеличить объем транспортировки грузов по внутренним водным артериям Подмосковья.

Это очень важные проекты и для нашей страны, и для развития Московской области. Прежде всего, они касаются двух направлений. Первое — экономика, все, что связано с речным транспортом и логистикой. И второе — прилегающие к каналу Москвы территории, которые очень популярны для отдыха. Наша задача — сделать так, чтобы там было комфортно для людей. Надеюсь, наша совместная работа позволит увидеть заметные результаты уже в ближайшее время, — сказал Андрей Воробьев.

Подведомственное Росморречфлоту учреждение – ФГБУ «Канал имени Москвы» обеспечивает содержание 484 км внутренних водных путей и 147 судоходных гидротехнических сооружений в области. А также — безопасность судоходства.

Ранее в Послании Федеральному Собранию Президент РФ Владимир Путин поставил задачу по модернизации опорной сети внутренних водных путей. Это позволит создать дополнительные экономические эффекты в сфере туризма и регионального развития.