Численность группировки водолазов составляет на сегодня 159 человек.
С 1 июля в Арктике вступил в силу запрет на использование тяжелого топлива (HFO) судами. Это плотное и недорогое топливо широко применяется в судоходстве, особенно на нефтеналивных и газовых танкерах.
Однако HFO, как отмечает портал Science XXI, оказывает значительное негативное воздействие на окружающую среду в Арктике, ускоряя процесс таяния снега и льда из-за выбросов сажи.
Экологи приветствуют этот запрет, но предупреждают, что его эффект будет ограничен из-за множества исключений. Большинство судов смогут продолжать использовать HFO до 2029 года благодаря лазейкам в правилах. Они позволяют эксплуатацию танкеров с защищёнными топливными баками и освобождают арктические страны от необходимости соблюдать запрет в своих водах.
Согласно данным Международного совета по экологически чистым перевозкам, около 74% судов продолжат использовать HFO до конца 2029 года.
Численность группировки водолазов составляет на сегодня 159 человек.
Судоходство началось раньше запланировано срока в связи с ранним очищением акватории озера ото льда и с учетом обращений судовладельцев.
Ранее в СМИ и социальных сетях появились сообщения о том, что Военно-морские силы Эстонии при поддержке авиации НАТО пытались высадить десант на гражданское судно.
В 2025 году запланировано провести по Северной Двине и Вычегде около 390 тысяч кубометров древесных материалов.