Два морских порта мощностью 16 миллионов тонн сделали регион ключевым звеном развития коридора на юге России, и мы продолжаем наращивать перегрузочные мощности.
На сегодняшний день международный транспортный коридор «Север – Юг» становится все более востребованным. Об этом свидетельствует тот факт, что перевалка грузов через астраханский участок МКТ существенно увеличилась.
Так, по данным портала Астрахань.ру, грузооборот астраханских портов вырос на 61%. В связи с разворотом российской логистики в сторону востока, Астраханская область выступает ключевым звеном в перевозке грузов по МКТ «Север – Юг». Чаще всего через астраханские порты транспортируют зерно. В целом перевалка грузов в морских терминалах РФ в этом году снизилась на 3,4%.
Грузооборот морских портов Астрахань и Оля в период с января по май вырос на 61% по сравнению с аналогичным периодом 2023 года и составил более 2,3 млн тонн.
О растущем интересе к Астраханской области международных перевозчиков говорит и то, что сначала года на 30% увеличилось число судозаходов в порты Астраханской области.
Два морских порта мощностью 16 миллионов тонн сделали регион ключевым звеном развития коридора на юге России, и мы продолжаем наращивать перегрузочные мощности.
Ассоциации морских торговых портов публикует статистику морских портов России за 4 месяца 2025 года.
В текущем году начнет действовать льготный трехлетний период предоставления земельного участка без арендной платы для проведения строительных работ.
В общей сложности уложено 530 метров железнодорожного полотна.