Fesco увеличила вместимость линии между Новороссийском и портами Индии на 24%

Транспортная группа Fesco (« Fesco», «Группа», предприятие в контуре управления госкорпорации «Росатом») увеличила на 24%, до 2 129 TEU, вместимость морской контейнерной линии Fesco Indian Line West (FIL—W) между Индией и Россией за счет ротации судов. Об этом сообщает пресс-служба Группы.

Для обслуживания линии Группа поставила контейнеровоз Fesco Askold вместимостью 1 080 TEU, сменивший судно меньшей вместимости. Также в рамках FIL—W продолжит работать контейнеровоз Fesco Ekaterina вместимостью 1 049 TEU.

Fesco Askold вышел в первый рейс из порта Нава-Шева 18 июня, далее судно отправилось в порт Мундра, где после выполнения всех погрузочных операций проследует через Суэцкий канал до Новороссийска — финальной точки маршрута.

Напомним, что линия Fesco Indian Line West была запущена в феврале 2023 года и работает по маршруту Новороссийск – Нава-Шева – Мундра – Новороссийск. Транзитное время из портов Индии в Россию составляет порядка 16 дней. Суда отправляются раз в две недели.

Помимо этого, FIL-W связана фидерными линиями с другими индийскими портами – Калькутта, Тутикорин, Ченнаи, а также с портами Джабаль-Али (ОАЭ), Чаттограм (Бангладеш), Карачи (Пакистан), Коломбо (Шри-Ланка). Трансшипмент грузов осуществляется в порту Мундра. Во всех указанных локациях у Fesco есть собственная агентская сеть.