Поезд, груженный 62 сорокафутовыми контейнерами, отправился с железнодорожного логистического хаба Цисуму на территории города Уланчаб в конце апреля.
Порт в Мурманской области, через который планируется осуществлять перевалку белорусских грузов, как предполагается, будет принадлежать белорусской компании. Об этом, отвечая на вопрос ТАСС, сообщил посол Белоруссии в РФ Дмитрий Крутой.
Пока еще концепция финализации собственника не завершена, но предполагается, что порт будет принадлежать белорусской компании. Будет она локализована в Минске или в другом каком-то городе — пока такой темы нет, — сказал дипломат перед презентацией экспозиции города Минска в павильоне Республики Беларусь на ВДНХ.
В апреле генеральный директор ООО «Морской терминал «Ворота Арктики» Андрей Бунаков сообщил, что компания из Белоруссии построит в Мурманске к 2028 году большой порт для перевалки грузов из республики, оценочная мощность которого составит 25-30 млн тонн грузов в год. По словам Бунакова, порт будут строить на частные инвестиции, в дальнейшем предполагается использовать инструмент частного государственного партнерства.
В феврале посол Белоруссии в РФ информировал, что президенты России и Белоруссии Владимир Путин и Александр Лукашенко поставили задачу обеспечить объем перевалки белорусских экспортных грузов через российские порты на уровне 20 млн тонн к концу 2026 года.
Поезд, груженный 62 сорокафутовыми контейнерами, отправился с железнодорожного логистического хаба Цисуму на территории города Уланчаб в конце апреля.
Сегодня транспортный коридор «Север-Юг» обретает стратегическое значение для торговли со странами Южной Азии, Африки, через дружественные страны Закавказья, Каспийского региона, Средней Азии.
Тартус — второй по величине морской порт в Сирии, расположенный на берегу Средиземного моря.
Два морских порта мощностью 16 миллионов тонн сделали регион ключевым звеном развития коридора на юге России, и мы продолжаем наращивать перегрузочные мощности.