Подводим итоги мировых поставок сжиженного углеводородного газа вместе с Refinitiv и аналитиками судового брокера Branchero Costa.
Мурманск может стать главным контейнерным хабом в Арктике при обеспечении соответствующей инфраструктуры. Об этом заявил губернатор Андрей Чибис в ходе сессии «Северный морской путь: расширяя арктические горизонты», прошедшей сегодня на Петербургском экономическом форуме.
Глава региона подчеркнул, что Северный морской путь – важнейшее логистическое направление для России и всего мира, мощная точка роста для Мурманской области.
Мурманск – базовый порт СМП. Грузооборот по итогам 2023-го года составил 58 млн тонн. Рост почти на 3% к предыдущему году. Порт глубоководный и незамерзающий – мы работаем круглогодично. Он в пятерке крупнейших в России. Мы работаем вместе с правительством России и компаниями над задачей, поставленной Президентом Владимиром Путиным по увеличению мощности мурманского порта до 110 млн тонн в год. Один из ключевых проектов – Мурманский транспортный узел: строится порт Лавна, увеличиваем провозную мощность железнодорожной линии, – подчеркнул Андрей Чибис.
Губернатор напомнил, что в прошлом году Президент открыл рабочее движение на строящейся железной дороге на западный берег Кольского залива.
Это почти 50 километров железнодорожной ветки. Сегодня порт Мурманск, перевалка в основном сосредоточены на восточном берегу залива. Мы открываем для себя фактически вторую линию причального фронта. На конец текущего года с учетом новой железной дороги к нам можно будет довозить 45 миллионов тонн, а далее – цель удвоить до 110 миллионов тонн. В рамках нового национального проекта работаем над тем, чтобы все дальние подходы, вся железнодорожная инфраструктура поэтапно обеспечивала нам паровоз именно такого объема груза. Активно развивается все, что касается портовой инфраструктуры. Порт Лавна – первый новый порт в Мурманской области со времен Советского Союза, который будет работать на западном берегу Кольского залива, куда и пошла новая железная дорога. Это 18 миллионов тонн, мы планируем, что он заработает уже в текущем году, – сообщил губернатор.
Андрей Чибис отметил, что к практической реализации перешел еще один магистральный стратегический проект, поддержанный Президентом – газификация Мурманской области.
Мурманск может стать главным контейнерным хабом в Арктике. Это то, над чем мы сейчас активно работаем с инвесторами. Для этого необходима инфраструктура, но первые проекты с достаточно большим объемом грузоперевалки уже реализуются. Кроме того, работаем с коллегами над тем, чтобы развивать все, что касается обслуживания шельфовых проектов, – сообщил Андрей Чибис.
Отдельной точкой роста губернатор назвал развитие в Мурманской области судоремонтного комплекса, который позволит обслуживать базирующиеся здесь суда, в том числе ледоколы.
Подводим итоги мировых поставок сжиженного углеводородного газа вместе с Refinitiv и аналитиками судового брокера Branchero Costa.
В вечернее время 03.10.2024 на 2547 км реки Волга в районе города Волгоград, теплоход, выполняя маневр по обороту судна совершил навал на другое судно.
Для доставки грузов были задействованы 87 морских и речных судов, 9 самолетов военно-транспортной авиации и 68 единиц автомобильного транспорта, которыми в общей сложности выполнено 196 рейсов.
К сезону готовятся две «Пумы» пассажировместимостью 18 и 16 человек.