Компания управляет терминалом в порту Азов и собственным флотом сухогрузов.
Владивостокский морской рыбный порт закупил две единицы перегружателей-ричстакеров. Они пополнили техническое оснащение контейнерного терминала порта с целью обеспечения растущего объема перевалки сухих и рефрижераторных контейнеров.
Ричстакеры изготовлены производителем спецтехники Sany и обладают высокой маневренностью. Грузоподъемность каждого из них составляет 45 тонн. Перегружатели предназначены для погрузки, выгрузки и складирования контейнеров в зонах технологического накопления.
Новая техника повысит интенсивность операций и увеличит эффективность обработки грузов. С учетом приобретенных погрузчиков парк спецтехники Владморрыбпорта составляет 87 единиц.
Как отмечает пресс-служба порта, в текущем году завершается масштабная программа модернизации производственных и складских мощностей Владивостокского морского рыбного порта. Так, благодаря техперевооружению и оптимизации портовой инфраструктуры контейнерооборот на текущую дату достиг 160 тысяч ТЭУ, что на 10 % превышает аналогичный показатель прошлого года. Кроме того, за 5 месяцев 2024 г. железнодорожным транспортом из порта ушло почти 3 000 рефрижераторных контейнеров с рыбными грузами, что на +15% больше относительно периода 2023 г.
Компания управляет терминалом в порту Азов и собственным флотом сухогрузов.
Основной объем экспортного грузопотока пришелся на уголь – 5,36 млн тонн.
В качестве спикера от концерна ОСК «Аврора» выступил директор научно-производственного центра «Автоматизация гражданских судов и кораблей» Роман Петров.
Об этом на круглом столе «Импортозамещение в судостроении — планы и реальность» заявил Павел Зубков, генеральный директор ООО «Морские Комплексные Системы».