Сухогрузный флот РФ также существенно изношен: 76%, или 1 076 судов старше 30 лет.
В соответствии с распоряжением Росморречфлота в Вологодской области провели регулярное обследование судоходных гидротехнических сооружений гидроузла №2 Северо-Двинской шлюзованной системы. Судопропуск и поддержание подпорного уровня воды ведётся в соответствии с требованиями, без дефектов и повреждений.
Комиссию по регулярному обследованию гидроузла №2 возглавили представители Администрации Двинско-Печорского бассейна.
По итогам 2023 года грузооборот по Северо-Двинской шлюзованной системе составил 551 720 тонн. В этом году по шлюзованной системе также планируется перевезти не менее 551 тысячи тонн грузов.
Общая протяжённость Северо-Двинской шлюзованной системы составляет 127 км. Всего в комплекс сооружений входят 4 гидроузла, на которых расположены шесть шлюзов, шесть водоподпорных и две заградительные плотины, пять искусственных судоходных каналов, мостовая и понтонные переправы.
В рамках Комплексного плана модернизации и расширения магистральной инфраструктуры в период 2012-2020 годов проведена реконструкция гидросооружений шлюзованной системы, в том числе Топорнинской и Кишемской заградительных плотин, шлюзов №2 и №5.
Общая протяжённость внутренних водных путей, обслуживаемых учреждением, составляет порядка 9 тысяч км, в том числе с гарантированными габаритами 4 263 км, с освещаемой обстановкой – 803 км.
Сухогрузный флот РФ также существенно изношен: 76%, или 1 076 судов старше 30 лет.
В июне причал в Краснокамске начнет принимать регулярные маршруты электрокатамарана «Экоходъ».
В настоящее время у автодорожного моста через реку Вятку в городе Советске идет погрузка щебня на баржи.
На реализацию меры поддержки в текущем году заложено 1,2 млрд рублей.