Кроме того, правительству России поручено в шестимесячный срок разработать механизм целевого финансирования деятельности ОСК.
Крупнейший латвийский железнодорожный перевозчик Pasažieru Vilciens попросил сейм страны прописать для него исключение в законопроекте о запрете закупок товаров и услуг российского и белорусского происхождения. Об этом сообщил портал Delfi со ссылкой на попавшее в его распоряжение письмо, направленное фирмой в профильную парламентскую комиссию.
Законопроект, рассматриваемый бюджетно-финансовой комиссией сейма, предполагает, что предприятия — поставщики общественных услуг должны гарантировать, что не будут закупать российские и белорусские товары и услуги. Если в него будут внесены исключения, это позволит PV закупать запчасти из России и Белоруссии, необходимые для технического обслуживания и ремонта поездов в тех случаях, когда приобрести аналогичные детали из ЕС невозможно, сообщает ТАСС.
Как отмечается в документе, запрет на закупки в России и Белоруссии негативно скажется на деятельности компании, потому что используемые перевозчиком поезда были произведены еще в советское время и большую часть необходимых для них запчастей невозможно закупить в ЕС.
Кроме того, правительству России поручено в шестимесячный срок разработать механизм целевого финансирования деятельности ОСК.
Церемония проведена под руководством заместителя Главкома ВМФ адмирала Владимира Воробьева.
Строительство судна ведется по заказу ООО «Амурское».
Валерий Киреев покидает пост директора «Союзпроектверфи»