Старт работ по дноуглублению порта Актау планируется в июле 2025 года.
Специалисты группы компаний «СММ» произвели модернизацию крана-перегружателя типа STS производства Liebherr на территории контейнерного терминала «НУТЭП» в Новороссийске. Об этом сообщает пресс-служба компании.
⠀
Комплекс работ включал замену системы управления и приводов с последующей установкой нового программируемого логического контроллера и частотно-регулируемого привода с общим звеном постоянного тока. Установленный на кране привод выполнен на компонентах SMM Drive, разработанных и собранных на предприятии «СММ-Электро». Данная система обеспечивает безопасное управление существующими механизмами, не уступает по своим техническим характеристикам лидерам рынка и является ближайшим аналогом Siemens.
Привод выполнен на основе активных выпрямителей со звеном постоянного тока и инверторов для питания двигателей механизмов крана. За счет применения сетевых фильтров выполняется рекуперация энергии в сеть с высоким качеством.
Старт работ по дноуглублению порта Актау планируется в июле 2025 года.
Такое мнение в интервью ТАСС выразил декан факультета международных отношений МГИМО МИД России, член научно-экспертного совета при Совете безопасности РФ Андрей Сушенцов.
По данным АСОП, объем перевалки сухогрузов составил 170,6 млн т (-6%), а объем перевалки наливных грузов — 184,7 млн т (-3,9%).
Максимальные технические мощности порта позволяют обрабатывать до 886 вагонов в сутки, что говорит о наличии резерва пропускной способности.