Установлено, что востребованность маршрута не обеспечивается количеством рейсов, выполняемых перевозчиком – Самарским речным пассажирским предприятием.
Российского моряка Тимофея Колчанова смогут освободить из иранского плена, если Израиль найдёт ему замену — человека, который согласится приехать для работы на судне в порту Бендер-Аббас. Пока это единственный вариант.
По информации Mash, ситуация патовая: даже если наши консулы договорятся об освобождении, Тимофея нужно будет кем-то заменить. Ведь у моряка контракт с израильским владельцем судна. К тому же Колчанов — старший механик. Под его контролем работает почти всё. Корабль без такого важного человека остаться не может. Так что нужен большой специалист, который готов добровольно сдаться в плен.
Израильский контейнеровоз MSC ARIES захватили в территориальных водах Ирана 15 апреля. На борту — 38-летний Колчанов, граждане Индии, Филиппин, Пакистана и Эстонии.
К ситуации подключились в российском подразделении Международного комитета защиты прав человека. Его вице-президент, Иван Мельников, направил послу Ирана в России письмо, в котором просит соблюдать права российского моряка и помочь освободить его, несмотря на ключевую должность на судне.
Установлено, что востребованность маршрута не обеспечивается количеством рейсов, выполняемых перевозчиком – Самарским речным пассажирским предприятием.
Такое мнение в интервью ТАСС выразил декан факультета международных отношений МГИМО МИД России, член научно-экспертного совета при Совете безопасности РФ Андрей Сушенцов.
По данным АСОП, объем перевалки сухогрузов составил 170,6 млн т (-6%), а объем перевалки наливных грузов — 184,7 млн т (-3,9%).
Максимальные технические мощности порта позволяют обрабатывать до 886 вагонов в сутки, что говорит о наличии резерва пропускной способности.