Две новые субсидии – верфям и производителям судового оборудования – планируется выделять только под выпуск судов по типовым проектам.
Институт агропродовольственных и биологических наук Северной Ирландии (AFBI) объявил о заключении контракта с испанской верфью Astilleros Armon Vigo SA на строительство нового исследовательского судна для рыболовства и океанографии по проекту норвежского конструкторского бюро Skipsteknisk ST-366. Об этом институт сообщил в своем пресс-релизе.
Сдача судна запланирована на февраль 2027 года.
Проект судна разработан в соответствии с научными эксплуатационными требованиями AFBI и адаптирован с учетом эксплуатационных, а также экологических требований.
Исследовательское судно имеет длину 53 метра и рассчитано на экипаж из 12 человек и 12 ученых. Судно оснащено гибридной силовой установкой, включающей большой аккумуляторный блок. Благодаря автономности в 21 день судно сможет находится в море 300 дней в году. Новый проект заменит нынешнее 35-летнее исследовательское судно RV Corystes, работающее в порту Белфаста.
Две новые субсидии – верфям и производителям судового оборудования – планируется выделять только под выпуск судов по типовым проектам.
Завершен стапельный период строительства шестого корабля в серии модернизированного проекта.
Четыре контракта на поставки винторулевых колонок для судов проектов RSD71, RST38 и MPSY12 были заключены в 2021–2022 годах.
Об этом, по данным РИА Новости, рассказал помощник президента России, председатель Морской коллегии РФ Николай Патрушев.