Суда оформили силуэтами кораблей и подводных лодок Балтийского флота.
На Китайской верфи завершили формирование корпуса головного буксира «Хабаровск» для порта Эльга. Параллельно прошла церемония закладки килей буксиров «Манорский» и «Шантары».
В мероприятиях приняли участие инспекторы китайского представительства Российского морского регистра судоходства.
Работы идут с опережением графика. Ожидается, что церемония спуска на воду головного буксира «Хабаровск» состоится во втором квартале 2024 года, сообщает Телеграм-канал порта Эльга.
Буксиры ледового класса Аrc4 предназначены для выполнения швартовных операций в акватории угольного терминала. Длина морских судов – 29,8 м; ширина – 10,43 м; осадка – 4,9 м.
Угольный морской терминал «Порт Эльга» строится в районе мыса Манорский в Хабаровском крае. Его проектная мощность составит 30 млн тонн в год с последующим увеличением до 50 млн тонн в год. Уголь будет поступать с Эльгинского месторождения по Тихоокеанской железной дороге. По окончании строительства порт сможет принимать суда дедвейтом до 100 тыс. тонн класса Panamax.
Суда оформили силуэтами кораблей и подводных лодок Балтийского флота.
Сегодня день, который много значит для каждого из нас.
Корпоративный спорт в «Авроре» дополняется регулярными отраслевыми турнирами.
Они будут эксплуатироваться на пригородных линиях внутренних водных путей и прибрежных районах.