Судно Xing Yuan под флагом Сьерра-Леоне село на мель на подходе к морскому порту Холмск на расстоянии 50 м от берега 6 декабря 2021 года
Расценки на услуги частных охранных фирм для торговых судов в районе Красного моря резко выросли за последнее время из-за активизации пиратства и действий хуситов. Об этом сообщил сомалийский новостной портал Shabelle Media Network со ссылкой на данные профильной аналитической группы Splash Extra.
Спрос на профессиональную охрану значительно увеличился с начала 2024 года, и стоимость трехдневной работы охранников на борту судна начинается от $20 тыс. Особенно подорожали расценки для давно находящихся в эксплуатации балкеров. При этом многое зависит от независимых оценщиков, которые определяют стоимость охраны того или иного судна.
Как отмечает ТАСС, их деятельность никак не регулируется, и смета охранных услуг, которую они определяют, может очень отличаться. Например, более чем на четверть разошлись по стоимости оценки двух специалистов в случае с контейнеровозом Ever Given, который, возможно, стал самым известным в мире торговым судном после того, как три года назад перегородил Суэцкий канал.
Работа оценщиков никак не регулируется на мировом рынке морских перевозок, и банки иногда принимают оценки от любого брокера, не интересуясь его квалификацией — достаточно лишь отзывов, что он держит руку на пульсе рыночных тенденций в этой области, — рассказал глава нью-йоркской компании Karatzas Marine Advisors Бэзил Карацас. — Брокеры делают деньги за счет своей комиссии, а не на исходных расценках, так что оценки могут быть далеки от реальности.
Судно Xing Yuan под флагом Сьерра-Леоне село на мель на подходе к морскому порту Холмск на расстоянии 50 м от берега 6 декабря 2021 года
Также проводится герметизация корпуса, новых выходов топлива не зафиксировано.
Если в 2023 году этот коэффициент составил 58,8, то в 2024 году – 5,04.
Это больше трети всего находящегося в танкере груза.