Судно предназначено для регулярных пассажирских перевозок на внутригородских и прибрежных линиях.
20 марта в рамках празднования 130-летия ФГУП «Крыловский государственный научный центр» состоялось расширенное заседание Ученого совета предприятия.
В нем принял участие губернатор Санкт-Петербурга Александр Дмитриевич Беглов, отметивший в своем выступлении важную роль одной из старейших научных организаций города, каковым является Крыловский научный центр, в развитии отечественного судостроения и пожелавший его коллективу дальнейших успехов в проведении научных исследований, результаты которых преумножают научно-технический потенциал нашей страны.
Крыловский научный центр сегодня решает важнейшую задачу, поставленную Президентом (Российской Федерации), — обеспечивает наш технологический суверенитет. Основа прошлых и будущих достижений — это уникальный коллектив. Очень важно, чтобы богатейшее наследие центра, его интеллектуальный потенциал, традиции научного поиска передавались новым поколениям ученых, — подчеркнул Александр Беглов.
В ходе заседания Ученого совета выступили глава Московского района Владимир Николаевич Ушаков, руководители и представители профильных комитетов Правительства Санкт-Петербурга, предприятий и организаций судостроительной промышленности, министерства обороны Российской Федерации, АО «Рособоронэкспорт». Прозвучали высокие оценки результатов плодотворного сотрудничества с Крыловским научным центром в решении сложных научно-технических задач при создании новейших образцов кораблей, судов и морской техники в интересах российских и зарубежных заказчиков, а также пожелания в его продолжении.
Наиболее отличившиеся сотрудники были отмечены наградами Министерства промышленности и торговли Российской Федерации, Правительства Санкт-Петербурга, Московского района и руководства Крыловского научного центра.
Генеральный директор КГНЦ Олег Владиславович Савченко был удостоен звания «Почетный судостроитель Российской Федерации».
Судно предназначено для регулярных пассажирских перевозок на внутригородских и прибрежных линиях.
В настоящее время продолжается строительство объектов терминала на полное развитие.
Ответственность за целевое и эффективное использование средств возлагается на Минобороны РФ.
В своём докладе Владимир Мокрицкий представил метод изготовления деталей судового БПЛА с помощью аддитивно-компаундной технологии.