Подводная лодка способна выполнять широкий спектр задач в прибрежной и ближней морской зоне.
На верфи Sanmar Shipyard прошла церемония спуска на воду портового электрического буксира Dinamo 2023 проекта ElectRA 2300SX для нужд собственной компании, который будет работать в Турции. Проект судна с «нулевым уровнем выбросов», с системой хранения энергии Corvus на борту, готовило канадское конструкторское бюро Robert Allan Ltd.
Сегодня Sanmar управляет флотом из более чем 30 буксиров средним возрастом менее трех лет, которые работают в турецких портах.
Это уже седьмой электрический буксир, построенный Sanmar Shipyards за последний год: три судна поставлены HaiSea Electric, два — SAAM Towage и один строился для норвежского судовладельца.
Как рассказали в пресс-службе Sanmar, буксир длиной 23 м, шириной 12 м и осадкой 5 м обеспечивает тягу в 70 тонн на носу (при работе от аккумулятора). На судне также предусмотрена резервная дизель-генераторная установка.
«Сейчас мы видим огромный интерес к нашим буксирам серии ElectRA со стороны операторов флота по всему миру», — сказал на церемонии спуска председатель правления Sanmar Shipyards Али Гюрюн (Ali Gürün).
Подводная лодка способна выполнять широкий спектр задач в прибрежной и ближней морской зоне.
«Викентий Зайцев» оснащен высокотехнологичным оборудованием отечественного производства и поможет в продолжении программы по восстановлению запаса байкальского омуля.
Контракт на строительство двух современных катамаранов проекта 04790 подписан 9 декабря 2022 года между ЗАО «Нефтефлот» и АО «Государственная транспортная лизинговая компания».
В рамках деловой и демонстрационной программы ведущие предприятия отечественного ОПК представляют новейшие образцы вооружения, кораблестроения и морской робототехники.