На японской верфи Sakaide Works провели имянаречение нового газовоза Gas Garnet

Японская судоходная компания NYK и импортер сжиженного нефтяного газа Astomos Energy Corporation на верфи Sakaide Works (Kawasaki Heavy Industries) провели церемонию имянаречения нового танкера для перевозки сжиженного углеводородного газа (СУГ)/аммиака Gas Garnet.

Судно длиной 229,9 м, шириной 37,2 м, осадкой 11,65 м и вместимостью грузовых танков 86 953 куб.м оснащен двухтопливным двигателем, который может работать на мазуте и на сжиженном нефтяном газе.

По данным NYK, при работе на сжиженном углеводородном газе, по сравнению с обычными судами этих же габаритов, которые используют мазут в качестве топлива, содержание SOx (оксидов серы) и CO2 (диоксида углерода) в выхлопных газах может быть снижено более чем на 95% и 20% соответственно.

Gas Garnet находится в совместной собственности NYK и Astomos Energy. Ранее обе компании сотрудничали в работе на двух судах: Lupinus Planet и Lantana Planet.

Сегодня, в рамках программы по декарбонизации деятельности, NYK объединила усилия с компаниями Japan Engine Corporation (JMU), IHI Power Systems и Nihon Shipyard, по строительству первого в мире среднего газовоза, работающего на аммиаке (AFMGC) и оснащенного двигателями японского производства. Судно вместимостью 40 000 куб. м будет строиться на верфи Japan Marine United Corporation и будет сдано в ноябре 2026 года.