Руководитель HK MARLINE Trading Ltd. объясняет, почему эту статистику нельзя считать числом «ушедших за рубеж» российских заказов.
По заказу Азербайджанского Каспийского морского пароходства (ASCO) на Бакинском судостроительном заводе строится первое на Каспии водолазное судно с гибридной двигательной установкой. Об этом сообщил порталу Caliber.az. руководитель пресс-службы АКМП Мехман Мехдиев.
Судно, оснащенное двумя кранами грузоподъемностью по 5 тонн, позволит проводить подводные работы на глубине до 60 метров. Его скорость – 12 узлов, автономность плавания – 10 суток, рассказал представитель предприятия.
Судно, длина которого составит 53,6 метра, а ширина – 16 метров, соответствует новейшим экологическим стандартам.
Руководитель HK MARLINE Trading Ltd. объясняет, почему эту статистику нельзя считать числом «ушедших за рубеж» российских заказов.
Бразилия усиленно стимулирует инвестиции в развитие национальной судостроительной инфраструктуры.
Проекты реализуются в рамках соглашений с Корпорацией развития Дальнего Востока и Арктики.
Предприятие ежегодно сдает стратегически важные военные и гражданские объекты, и текущий год не станет исключением.